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    應(yīng)用案例
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    高壓燃油箱系統(tǒng)原理
    
	
    
	
    
	
	
    
		
    高壓燃油箱系統(tǒng)原理
    

         當(dāng)PHEV以純電模式驅(qū)動時(shí)，燃油箱隔離閥FTIV閉合，燃油箱與外界隔絕，燃油蒸汽被密封在燃油箱內(nèi)部，碳罐不吸收燃油蒸汽; 當(dāng)蓄電池的電量降低到指定的下限時(shí)，發(fā)動機(jī)啟動，碳罐能夠被脫附清洗，燃油箱隔離閥FTIV打開，燃油箱與外界進(jìn)行燃油蒸汽流通，碳罐吸收燃油蒸汽。
    

    		
    
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        	聯(lián)系方式
            
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